クルマから見える現在・過去・未来２

○１９９５年　阪神・淡路大震災、地下鉄サリン事件、Windo　ws９５発売、戦後５０年、村山首相「村山談話」を発表

　①カローラ（トヨタ）　②マーチ（日産）　③クラウン（トヨタ）　④オデッセイ（ホンダ）　⑤マークⅡ（トヨタ）　⑥シビック（ホンダ）　⑦エスティマ（トヨタ）　⑧サニー（日産）　⑨スターレット（トヨタ）　⑩スプリンター（トヨタ）

　販売上位を占める車種に変化が現れたのがこの年の特徴です。カローラがマーチに１０万台以上の差をつけてぶっちぎりの１位になりましたが、小さくても貧乏くささを感じさせないマーチが２位と健闘した。４位のオデッセイと７位のエスティマは、ミニバンが新しいファミリーカーとなるきっかけを作った。

○２０００年　九州・沖縄サミット、西鉄バスジャック事件、旧石器時代の遺跡のねつ造が発覚

　①カローラ（トヨタ）　②ヴィッツ（トヨタ）　③エスティマ（トヨタ）　④オデッセイ（ホンダ）　⑤ファンカーゴ（トヨタ）　⑥クラウン（トヨタ）　⑦ｂB（トヨタ）　⑧キューブ（日産）　⑨ステップワゴン（ホンダ）　⑩デミオ（マツダ）

　１位はカローラだが、ヴィッツとの差はわずか２０００台、時代の大きな流れが見えてきたのがこの時代。車高を高め、後席の居住性や荷質の積載性を高めたコンパクトカーが元気になったのがこの時代。ファンカーゴやｂB、キューブ、デミオなどがそれにあたります。ちなみに初代プリウスは３０位圏外でした。