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東京モーターショー2015 ②

③ スズキ・イグニス

 スズキという会社は新たなカテゴリーのクルマを生み出す創造力を持っている。古くは軽自動車でありながら本格的なクロスカントリー性能を持つジムニー。軽ハイトワゴンというカテゴリーを切り開いたワゴンR、最近は、軽クロスオーバーSUVであるハスラー。そのハスラーの兄貴分がイグニスである。
 サイズは5ナンバーサイズで国内の狭い道や駐車場でも扱いやすそう。インテリアの一部に車体のカラーを遣っていて、SUVらしいカジュアルさが感じられる。基本的なコンポーネントはスイフトがベースになっていると思われるので、走りも期待できるだろう。

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④ ダイハツ・NORIORI

 高齢者や身体の不自由な人にとって、クルマの乗り降りは予想以上に大変なもの。人がクルマに合わせようとするのではなく、クルマが人に寄り添おうとしているのがこのクルマである。左右両側に開く大きなプラグドア、横開きの大きなバックドア、クルマと路面の段差を解消するスロープ。これだけやれば、多くの人がストレスを感じずに乗り降りができるようになるでしょう。高齢化社会の日本にはこういう発想は大事だと思う。そして、見落としてならないのがフロントマスク。最近のミニバンやハイトワゴンは凶悪な顔つきのクルマが多いが、この癒し系の表情。もっとこういう顔つきのクルマが増えたら、日本の道路はより楽しく、和やかになるのではないかと思う。

 Noriori


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クルマ・ドライブ」カテゴリの記事

コメント

イグニス、発売が待ち遠しいですね。インテリアも斬新でよかった。
私は押し出しの強いフロントマスクは好きです。個性が強くていいと思います。

イグニス、楽しみですね。車のデザインは100%個人の好みでいいと思います。私にはどうしても、ゴリラがテレビCMに登場するクルマなどは、鬼のお面が走っているようにしか見えません。

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